“湖杭高铁”建设再提速!全线首孔箱梁成功架设

6/29/20杭州日报

6月29日上午,随着中铁五局施工人员操作着两台MG-450型提梁机将一榀重达844吨的预制箱梁成功架设在余杭特大桥桥墩上,标志着湖杭高铁全线首榀箱梁架设成功,全线建设正式迈入架梁施工阶段。

湖杭铁路是“轨道上的长三角”节点工程、2022年杭州亚运会的配套项目。这条铁路北起湖州市,途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区,南至桐庐县,线路全长137.7公里,速度目标值350公里/小时。全线共设车站6座,分别为湖州站、德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站、桐庐站,其中杭州西站、富阳西站和桐庐东站为新建车站。

“湖杭铁路作为国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道,建成后将助推长三角城际铁路网的建设,全面实现浙江省1小时交通圈,对于杭州富阳区接轨长三角融入全省大湾区大花园大通道大都市区建设,加快富阳经济社会发展将起到积极的推动作用。”中铁五局相关负责人介绍说。

据悉,为确保项目在杭州亚运会前顺利通车,湖杭铁路建设工期不断缩短,首榀箱梁架设比预期提前了三个月。

自3月份进场以来,正值疫情爆发,项目部严密制定疫情防控实施方案,加强人员管控、备齐防疫物资、办公区域消杀多措并举,确保疫情防控和施工生产两手抓。该项目以建设智慧工地、绿色工地、环保工地为目标,优化施工方案,倒排工期计划,细化管理职责,加强技术交底,克服了工期紧张、天气极端、场地受限等困难,迅速完成搬、运、提等架梁设备拼装,不断掀起施工大干高潮,为顺利实现全线首架奠定了坚实的基础。



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