湖杭铁路湖州段隧道群全部贯通

5/31/21杭州日报

日前,由中铁三局集团有限公司承建的湖杭高铁站前2标段新凤凰山隧道顺利贯通。至此,湖杭铁路湖州段隧道群全部贯通。

新凤凰山隧道位于湖州市吴兴区与德清县境内,全长3004米,为湖州段内最长隧道,隧道进、出口及斜井共4个掌子面同时施工。

“隧道贯通比计划时间提早了一周左右,我们既要保证施工进度,又要克服技术难度,同时保障宁杭高铁安全运行,该隧道的贯通具有特殊意义。”湖杭铁路站前2标项目工委书记晋国范介绍,该隧址区主要为剥蚀丘陵区地貌,相对高差为20至140米,地形起伏较大,洞身多次穿越浅埋、断层、围岩破碎带,地质条件复杂,极易发生坍塌、突泥突水灾害。全隧同时平行邻近宁杭高铁,线路间距仅73米,施工难度大,安全风险高。为此,项目部积极采取新工法、新材料、新装备,加强现场施工组织,实现了隧道安全快速推进。

作为2022年杭州亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程的湖杭铁路,从既有宁杭高铁湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县。该线路设计时速350公里,全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐、桐庐东等6座车站,新建线路长约136公里,其中隧道33座,长度共计41.4公里。


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