又一条“亚运路”竣工!绍兴二环西路智慧快速路一期全线完工

6/27/22杭州日报

6月27日,杭州亚运会重点配套工程——绍兴二环西路智慧快速路一期工程全线完工。这条城市智慧快速路的如期完工,不仅拉近了杭州与绍兴亚运场馆间的时空距离,也为推进长三角一体化和绍兴市三区融合提供了有力支撑和保障。

据介绍,绍兴二环西路智慧快速路作为亚运会配套工程,是绍兴市首批建设的智慧快速路项目,由绍兴市城投集团负责实施,中铁二十二局集团承建。项目全长约9.3公里, 一期工程北起凤林西路以北,南至杨绍线以南,长度约5.86公里;二期工程北起杨绍线以南,南至规划文渊路(规划常禧路)以东,长度3.16公里,分两期施工,此次建成的段落为一期工程。

二环西路智慧快速路建设采用“标准化设计、工厂化制造、装配式施工、信息化管理”的建设方法,融合BIM设计、5G现代通信网络、智慧芯片等现代技术,实现网联车测试系统、智慧云控平台等先进功能。

据中铁二十二局项目经理万成福介绍,该项目的两大重难点节点工程鉴湖大桥拆除新建工程、二环西路与二环北路交叉口的全互通立交工程。其中,新建鉴湖大桥项目主桥三跨总重约2970吨,单侧辅桥三跨总重近2000吨,为国内首例连续三跨变截面钢箱梁滑移施工工程,也是浙江全省规模最大的互通之一。

建设过程中,项目技术小组会同有关专家,论证确定了水中支架系统和滑移系统,创新使用智能支座,采用集成传感技术和数据采集技术,对桥梁整体的受力状态和工作状态进行实时监测评估,确保桥梁施工安全。目前已取得实用新型专利9项,发明专利已申报10余项。

而在二环西路与二环北路交叉口的全互通立交桥施工过程中,项目部广泛运用“轻质易安特制弧形架、弧形板”、“深基坑拉森钢板桩射水辅助下沉”、“变截面钢箱梁加工制作中可旋转变形胎架”等新工艺、新技术,克服了交叉施工安全风险大、施工作业场地受限制等困难,降本增效之余还获得了科技成果、优秀工法、QC成果等奖项20余个。另外,项目引进AI鹰眼全景监控等信息化设备,通过“BlM(建筑信息模型)+GlS(地理信息系统)”数字化管理,提升产效、优化决策监管效力,赋能“智慧亚运”。

据了解,城市智慧快速路的特点在于通过应用建筑信息模型、结构健康检测、智慧交通、车路协同、智慧照明等5大数字化智慧系统、实现快速路设计、建设、运维等全生命周期数字化、信息化、智能化管理,可以依靠车辆自身的视觉毫米波雷达、激光雷达等传感器进行环境感知,计算决策和控制执行,并通过车联网将“人、车、路、云”等交通参与元素有机联系起来,应对各类复杂场景,有效降低交通事故率。


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